Lexus RC F, acquista un po’ di potenza e va in cura dimagrante

Lexus RC F, acquista un po’ di potenza e va in cura dimagrante

La nuova vettura Lexus RC F ha ricevuto dei importanti aggiornamenti nell’ultima settimana.

Lapoderosa ed imponente vettura è stata migliorata e sviluppata per renderla più aggressiva e soprattutto per farne un uso smoderato in pista. Infatti grazie ad alcuni accorgimenti sia estetici che tecnici, ora è pronta ancora più di prima a solcare i tracciati in giro per il mondo

Spinta dal 5 litri V8 da 464 CV e 520 Nm a 4.800 giri/min grazie alla nuova struttura del sistema di aspirazione e all’attivazione della valvola di aspirazione ausiliaria con regimi del motore più bassi (2.000 giri/min vs 3.600 giri/min), ora passa da 464 cavalli ai 469 con un incremento di coppia annesso. Se la vera pecca di prima era il peso (1800 kg), Ora il nuovo Kit le fa perdere 80 kg, e un alettone sul posteriore ad alte velocità la spinge a terra con una forza di circa 30 kg.

Nonon sarà certo una vettura da competizione ma abbastanza prestante da mettersi dietro alcune delle più blasonate Supercar. L’estetica viene ancora una volta migliorata grazie a dei cerchi in lega BBS da 19 pollici, dettagli aereodinamici Carbon Look, scarico in titanio e l’impianto frenante carboceramico

Manuel Tavolacci

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Manuel Tavolacci